每日疫情支援:长安福特车型可“绕开”病毒敏感区域

〖One〗截至2月16日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例57934例（其中重症病例10644例），累计治愈出院病例10844例，累计死亡病例1770例，累计报告确诊病例70548例，现有疑似病例7264例。累计追踪到密切接触者546016人，尚在医学观察的密切接触者150539人。

〖Two〗但是福特正在寻找新的出路，受到疫情影响，汽车不能造，但相关的医疗设备却十分紧缺，并且可以正常开工。 据腾讯新闻今日报道，福特与多方合作正在生产抗疫物资。

〖Three〗长安福特的全系车型大量使用高强度钢及硼钢材质，至高达50%材料占比（硼钢抗拉强度高达1300-1600MPa，每平方厘米能承受10吨以上的压力），全新的车型锐际当然不会例外，甚至还在小偏置碰撞测试中最容易发生意外的A柱，锐际还用上了汽车行业里最高等级抗拉强度高达1700Mpa的超高强度马氏体钢，以增加车身强度保证车内安全。

〖Four〗基于当下疫情对于汽车市场的影响和预判，汽车生活综合了部分车企以及经销商遇到的难题以及专家们给出的指导意见，给出了十条“逆行”建议，希望给予车企一些启发，平稳度过疫情期。 营销节奏被打乱，新车如何发布？ 一是线上发布，二是延期发布。

2月12日最新消息!日本将于3月1日解除禁止入境政策

并于2022年1月延长禁令至2月末。此次放宽入境政策是海内外舆论压力下的阶段性缓和方案，计划于3月1日解除禁令。具体措施包括：每日入境人数限制：初期设定每日入境人数上限（具体数值未明确提及，需等待后续细则）。隔离与检测要求：入境人员需接受核酸检测并隔离一定天数（具体隔离时长未明确提及，需等待后续细则）。

入境人数上限调整3月1日进行调整的全面解除政策中，将制定上调已经设定的1天3500人左右入国总人数的方针。

日本政府于2022年2月12日凌晨宣布，计划从2月中旬开始逐步解除入境限制，3月1日起正式全面取消入境限制。

自4月16日日本将“紧急事态宣言”对象扩展至全国后，疫情防控初见成果。

证明效力更新：若后续有成功入境案例，将第一时间同步信息。

转印度疫情汇总2022年2月12日星期六

未成年人疫苗接种：联邦卫生部长曼苏赫·曼达维亚表示，若收到专家组建议，将立即为5至15岁未成年人启动接种。健康账户系统：卫生和家庭福利部推出功能，Aarogya Setu应用用户可创建14位唯一健康账户（ABHA）号码，用于链接医疗记录。

月3日起为15-18岁群体接种疫苗，实施“黄色警报”后登记超990万卢比罚款及66起违规案件。奥里萨邦：39份样本中23例确诊奥密克戎。北阿坎德邦：奈尼塔尔85名学生检测呈阳性。查谟和克什米尔：玛塔·维什诺·德维神庙踩踏事件致12死15伤，Shri Mata Vaishno Devi大学13名学生确诊后关闭校区。

新增确诊与死亡数据：截至11月19日上午，印度新增确诊病例556例，新增死亡病例17例；累计确诊病例达44，668，523例，累计死亡病例530，570例，现有确诊病例6，782例。检测与疫苗接种：印度医学研究理事会数据显示，11月18日当日检测样本259，451份，累计检测样本903，089，991份。

023年2月22日印度疫情汇总 新增确诊：125例新增死亡：1例累计确诊：44，685，257例累计死亡：530，762例现有确诊：1，935例检测与疫苗接种 样本检测：截至2月21日，当日检测114，486份，累计检测918，101，478份。疫苗接种：截至2月21日，新增接种6，467例，累计接种2，206，353，384例。

印度新闻今日关注 中印军长级会谈：12月20日，中印两军在莫尔多/楚舒勒会晤点中方一侧举行第十七轮军长级会谈，双方就推动解决中印边界西段实控线地区有关问题交换意见，同意维护地区安全稳定，继续保持密切沟通对话。

021年2月23日印度疫情汇总如下：疫情数据全国数据：截至2月23日上午10点，印度新增确诊病例10，584例，累计确诊11，016，434例；新增死亡病例数据未提及，累计死亡156，463例；累计康复10，699，410例；现有确诊147，306例。印度确诊病例数居全球第2位。

有一天口罩不再难买,别忘了这些车企

〖One〗据三家车企的产能规划显示，上汽通用五菱计划口罩的日生产量预计可以达到370万个；比亚迪计划口罩的日产能为500万只，消毒液日产能5万瓶；通过与供应商合作，广汽集团计划自制设备30至50台，截止到2月14日，其口罩生产线正在进行最后的调试和试产阶段，预计本月底可实现每日100万个口罩的生产。

〖Two〗以我所在的城市为例，在2月2日之前，药店几乎很难购买到口罩，少量的口罩一出来就被抢购而空。2月2日以后，购买口罩需要网上预约，而且每个人凭身份证限量购买3个。

〖Three〗换句话说，仅比亚迪、上汽通用五菱、广汽集团3家车企转型生产口罩，就能够达到过去近一半的日产能。 口罩都去哪儿了？ 车企援产口罩本是一桩好事，却不料被一些“有心人”加以利用。

〖Four〗全球最大的口罩生产商比亚迪是一家车企，其在疫情期间迅速转型生产口罩，展现了强大的应变能力和资源整合能力。具体分析如下：比亚迪的快速转型与口罩生产成就比亚迪作为新能源车企，在疫情爆发后迅速整合资源，仅用7天时间就造出口罩机，并实现全天满负荷口罩产能约500万只，消毒水日产能30万瓶。

〖Five〗具体来说，上汽通用五菱公司部分产品的吸音棉就是采用了高标准的聚丙烯，隔音棉供应商有充足的原料供应链；而负责生产口罩的比亚迪工厂是比亚迪第九事业部，是本身就拥有医疗器械体系认证的厂房。